소식

May 16, 2024

AVL 센서는 제동, 성능의 균형을 유지합니다.

오스트리아 그라츠 — AVL 그룹은 Linkedin에 새로운 AVL 브레이크 토크 센서를 설명하여 브레이크 성능과 차량 전체를 테스트하고 최적화하는 데 도움이 되는 다음 글을 게시했습니다.

오스트리아 그라츠 — AVL 그룹은 Linkedin에 다음과 같은 게시물을 게시하여 브레이크 성능과 이를 통해 차량의 전반적인 성능을 테스트하고 최적화하는 데 도움이 되는 새로운 AVL 브레이크 토크 센서를 설명했습니다.

도전

마력과 파워트레인 성능이 중요한 요소일 수 있지만 성능을 크게 차별화하는 요소는 제동입니다. 오늘날의 브레이크는 차량에서 가장 강력한 구성 요소이며 과거보다 더욱 복잡해지고 있습니다. 하이브리드 또는 전기 자동차에서 전기 모터와 브레이크 시스템 사이의 전력 분배는 브레이크 동작을 균일하고 안정적으로 조절하는 데 필수적입니다. 가능한 일관되게 유지하고 하나의 시스템에 과도하게 과부하가 걸리지 않도록 합니다. 더욱이 잔류 제동 효과(끌림)와 마모로 인한 배출은 가까운 미래에 규제될 과제이므로 해결해야 합니다.

해결책

AVL 브레이크 토크 센서는 모든 종류의 테스트베드와 차량의 브레이크 성능을 검증하고 최적화하는 고유한 솔루션입니다.

AVL 그룹의 고성능 센서 전문업체인 Piezocryst Advanced Sensorics GmbH에서 개발 및 생산한 이 센서는 모든 디스크 브레이크 형상에 맞게 맞춤 제작되어 힘이 발생하는 위치를 정확하게 측정합니다. 이 미래 지향적 기술은 최신 제동 시스템을 더욱 개선하기 위한 측정 결과를 제공합니다.

최첨단 센서를 사용하면 최대 5kHz의 샘플링 속도로 복잡한 브레이크 시스템 동작의 완벽한 토크 특성을 분석할 수 있습니다. 이는 기존 솔루션에 비해 매우 역동적입니다. 브레이크 시스템에 직접 설치하여 테스트 설정에 미치는 영향을 최소화하도록 설계되었습니다.

이러한 고유한 특성으로 인해 레이싱 팀부터 OEM 및 브레이크 제조업체에 이르기까지 대부분의 자동차 부문에서 새로운 센서가 흥미로워졌습니다.

BRAKE 보고서는 자동차 및 상용차 브레이크 부문을 전문으로 하는 온라인 미디어 플랫폼입니다. 우리의 임무는 글로벌 브레이크 커뮤니티에 업계 전반의 최신 뉴스와 헤드라인을 제공하는 것입니다.