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Jun 05, 2023

FAA는 1,500명을 충족합니다.

FAA는 2023년에 항공 교통 관제사 1,500명을 고용하겠다는 목표를 달성하여 현재 훈련 중인 관제사 수를 약 2,600명으로 늘렸습니다. 기관은 노력의 일환으로 목표를 설정했습니다.

FAA는 2023년에 항공 교통 관제사 1,500명을 고용하겠다는 목표를 달성하여 현재 훈련 중인 관제사 수를 약 2,600명으로 늘렸습니다. 기관은 코로나19로 인한 중단 이후 훈련 파이프라인을 재구축하려는 노력의 일환으로 목표를 설정했습니다. FAA는 팬데믹으로 인해 2020년 6개월 동안 훈련 아카데미를 폐쇄했으며 거의 ​​2년 동안 시설에서 현장 훈련을 중단했다고 밝혔습니다. 기관에 따르면 시설의 특정 공역 위치에 대한 관제사 인증은 공역의 복잡성에 따라 18개월에서 24개월까지 다양합니다.

FAA 항공교통기구(FAA Air Traffic Organization) 최고운영책임자(COO) 팀 아렐(Tim Arel)은 “팬데믹에서 벗어나는 데 있어 중요한 이정표이지만 해야 할 일이 더 많다”고 말했다. "우리는 자금 지원을 받으면 내년에 1,800명의 컨트롤러를 고용할 계획입니다."

AVweb이 이전에 보고한 바와 같이, 미국 교통부 감사관실(OIG)은 지난 6월 팬데믹 이후 컨트롤러 인력 배치 문제를 평가하는 감사 결과를 발표했습니다. 감사에서는 "FAA가 인력 배치 문제에 계속 직면하고 있으며 이를 해결할 계획이 부족하여 항공 교통 운영의 연속성에 위험을 초래하고 있다"는 사실을 발견했습니다. 이는 중요 ATC 시설의 77%가 FAA의 85%보다 적은 인력을 배치했다고 판단했습니다. 한계점. OIG는 FAA가 중요 시설의 적절한 직원 배치를 보장하기 위한 두 가지 권장 사항에 동의했으며 두 가지 권장 사항 모두 "계획된 조치가 완료될 때까지" 해결되는 것을 고려했다고 보고했습니다.